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〔記者鄭瑋奇／台北報導〕復興航空去年無預警停航後，政府協調由華信航空接手花蓮航線至2月15日，不過之前航權分配的進度不如預期；現在國內航線是否有業者願意飛，終於露出曙光。交通部長賀陳旦於今日民航局70週年局慶上表示，興航航權及員工照顧都已有初步段落，國內最需要航空公司服務的地點與航線都可以延續，不至於開天窗，畢竟以國內航空需求成長來說，要談出一個大家都滿意的結果很不容易。復興航空所擁有的航權，交通部民航局已於去年12月1日收回，原定去年底就要完成分配，但因為興航各家最想要的中國上海航線，時間帶已被中國機場收回，未來要申請可能就只有晚去早回，導致各航空業者對以往一條會賺錢的「肥肉航線」要綁一條「瘦肉」國內線的分配興趣缺缺。航權分配已有共識後，民航局官員表示，內容已報給交通部，等到核准後預計下週就可以對外公告；台北－花蓮、台中－花蓮兩條航線將有一家以上航空公司接手，兩條航線可以確定2月16日能無縫接軌。

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